Как должен поступать водитель автомобиля при ДТП?

Иногда езда на автомобиле приводит к не очень приятным последствиям. К сожалению, не всегда возможно избежать дорожно-транспортных происшествий даже очень опытному водителю.

Мы ездим на автомобиле в городе, паркуемся во дворах, ездим отдыхать за город и просто в командировки. Кто-то из нас может стать потенциальным виновником аварии, а кому-то достанется роль жертвы. Я не убеждаю вас в том, что это может случиться с каждым из нас, но знать, что делать в таких ситуациях необходимо всем водителям, на всякий случай.

Хочу порекомендовать во всех жизненных ситуациях вести себя спокойно, никогда не паникуйте. Это всегда происходит неожиданно по разным причинам и с разными последствиями. Как же себя вести, если это произошло?

Необходимо сразу же остановиться, если это возможно, включить аварийную сигнализацию, поставить знак аварийной остановки. Необходимо записать номера всех автомобилей, участвующих в дорожно-транспортном происшествии, если есть очевидцы произошедшего, необходимо записать их фамилии и адреса. Убедитесь в безопасности своих пассажиров, если это необходимо, вызывайте скорую помощь, не забывайте о том, что человек может находиться в шоковом состоянии и не чувствовать боли. Если есть малейшее подозрение на полученную травму, не стесняйтесь обращаться к врачам. Вызов пожарной службы тоже может пригодиться, но это понадобится, когда авария очень серьезная или поврежден бензобак.

Ну и самое главное — не забывайте позвонить сотрудникам Дорожной Авто Инспекции. Запомните: сотрудников ДАИ всегда лучше вызвать на место аварии, особенно, когда виноват другой водитель. Вы увеличиваете себе шансы получить с него денежную компенсацию. Если вам все-таки по каким-либо причинам необходимо уехать с места дорожно-транспортного происшествия, лучше всего сделать фотографии, которые бы четко отражали картину произошедшего, а также привлекайте свидетелей, которые могли бы объяснить сотруднику ДАИ, что произошло на самом деле. Вообще, лучше всегда фотографировать аварию, это может пригодиться, и для страховой компании и для борьбы с нечестными водителями, которые разобравшись, что к чему, могут покинуть место ДТП и доказывай потом, что было на самом деле и кто виноват.

Если в результате аварии нет пострадавших, а виноватого и потерпевшего видно без разбирательств, в таком случае водители могут составить предварительную схему ДТП и, подписав ее, отправиться в ближайшее отделение милиции или пост ДПС для оформления протокола происшествия. Схема чертится на миллиметровке или на обычной бумаге, но потом обязательно переносится на миллиметровку. На схеме транспортные средства должны быть обязательно «привязаны» к стационарным объектам — столбу, углу дома.

Еще один момент, о котором могут забыть автомобилисты, но он является не менее важным — это звонок в страховую компанию. Сегодня многие уважающие себя страховщики дают круглосуточные консультации своим клиентам. Сообщите в свою страховую компанию сведения касающиеся номера страхового полиса, Ф. И. О. или наименование организации страхователя, дату, место, где произошла авария, время и обстоятельства столкновения.

Номер телефона страховой компании необходимо возить всегда с собой, например, его можно занести в список контактов своего сотового телефона. Спрашивайте у страховщиков все, что вас интересует касательно дорожно-транспортного происшествия, поинтересуйтесь какие документы нужно предоставить страховщику после наступления страхового случая, чтобы получить страховую выплату и избежать сюрпризов.

Сегодня новой и популярной услугой остается вызов аварийного комиссара. Иногда страховые компании обязывают пользоваться этой услугой или это является дополнительной опцией. Позвать аварийного комиссара могут и автолюбители, которые приобрели специальную карту. Как правило, в функции аварийного комиссара входит: объективно оценить и точно зафиксировать обстановку на месте происшествия; помочь составить необходимые документы; помочь обеспечить сохранность транспортных средств и предметов, относящихся к происшествию, минимизировать убытки, вызванные происшествием; помогать сотрудникам ДАИ при выполнении ими своих обязанностей.

Сотрудников Дорожной Авто Инспекции приходится, как правило, подождать. Но опять же, это зависит от места, где произошло столкновение, от его последствий, но и конечно, от количества таких же пострадавших, как и вы. Вот, наконец-то, сотрудники Автоинспекции приехали, что они будут делать? Конечно, составлять протокол в отношении виновного, которого определяет инспектор. Если вина обоюдная, он составит два протокола. Нужно убедиться, что в протоколе указано, какое было нарушено правило. Размытая формулировка «Нарушил Правила дорожного движения» не подойдет. Здесь же будут записаны имена и координаты свидетелей. В протоколе должно быть указано: число, в каком отделе ДАИ и в какое время будет рассматриваться ваше дело в группе разбора. Копия протокола обязательно отдается виновнику происшествия. Потерпевший может потребовать, чтобы и ему тоже дали копию. Иногда водители не согласны с тем, что написано в протоколе, в таком случае вы можете указать это в специальной графе. Там же можно записать свидетелей, не указанных инспектором. Давать какие-либо объяснения сотрудникам втоинспекции на месте происшествия, вы не обязаны и можете отказаться, потому что иногда встречаются случаи, когда водитель в стрессовом состоянии может наговорить любые глупости.

Протокол заполнен, казалось бы, все позади, но нет, теперь жертве и виновнику придется ехать в районное отделение Дорожной Авто Инспекции, где и произошла авария. Разбираться, кто был прав, кто виноват в спорных моментах, или просто получить справку об аварии. Терпение и еще раз терпение вам придется проявить, поэтому, уважаемые автомобилисты, уважайте друг друга на дорогах. Сегодня дорогу уступите вы, завтра уступят и вам.



Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2