Вождение автомобиля по мокрой дороге, лужам. В чем опасность?

Немногие знают, что обыкновенные лужи на дороге таят в себе особую опасность. Наверняка вам доводилось видеть, как очередной лихач на скорости проезжает лужу, окатывая грязной водой окружающие машины и пешеходов. Такое недопустимое поведение лихачей, в первую очередь, подвергает опасности их же самих.

Ведь глубина луж бывает различной, под ними может находиться все, что угодно: булыжник, штырь, открытый люк и т. п. Кроме того, после пересечения лужи иногда намокают тормозные колодки, что отрицательно сказывается на эффективности торможения, или даже глохнет двигатель (например, по причине попадания влаги в инжектор). Поэтому по возможности старайтесь объезжать лужи — это в ваших же интересах.

Бывает, что при сильном дожде дорогу настолько заливает водой, что ее уровень превышает глубину рисунка протектора шин транспортного средства. При движении на относительно большой скорости это чревато тем, что колеса автомобиля не будут соприкасаться с дорожным покрытием, скользя лишь по поверхности воды. Такая езда может обернуться неприятными и даже трагическими последствиями.

Скольжение транспортного средства по поверхности воды называется аквапланированием. Автомобиль при этом становится полностью неуправляемым: попытки изменить его траекторию с помощью рулевого колеса или воспользоваться тормозами для снижения скорости и остановки будут тщетными.

Для возникновения данного явления достаточно слоя воды толщиной всего 1 сантиметр. Конечно, во время движения определить эту величину трудно, поэтому пользуйтесь следующим ориентиром: если в воде четко отражаются окружающие объекты — ваш автомобиль может «поплыть».

Возникновение аквапланирования в основном зависит от следующих факторов.

  1. Скорость движения транспортного средства. Если вы едете со скоростью менее 80 километров в час — вероятность полного аквапланирования незначительна. Однако частичное аквагшанирование при некоторых обстоятельствах может случиться даже на малых скоростях (менее 40 километров в час).
  2. Толщина слоя воды на поверхности проезжей части. Очевидно, что чем толще этот слой — тем выше вероятность того, что автомобиль «поплывет».
  3. Состояние резины на колесах автомобиля, то есть степень износа протектора, его рисунок, а также давление в шинах.

В любом случае лучше предотвращать попадание автомобиля в воду на дороге. По возможности объезжайте такой участок или двигайтесь по нему медленно, соблюдая необходимые меры предосторожности.



Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2