Как обкатать автомобильные шипованные шины?

Каждому автолюбителю известно, что для эксплуатации автомобиля на зимних дорогах следует установить на свою машину зимнюю резину. Кто-то предпочитает обычные колеса для зимней эксплуатации, а кто-то является ярым приверженцем шипованной резины. Однако далеко не каждый водитель знает, как обкатать шипованную резину. И далеко не каждый хозяин авто отдает себе отчет о необходимости этого важного мероприятия.

В первую очередь обкатка необходима для того, чтобы удалить с поверхности шины смазку, которой покрываются формы для отлива резины. Ведь не смотря на ее небольшое количество, смазка существенно снижает сцепление шины с дорогой. Также обкатка необходима для нормальной дальнейшей службы колес на вашем авто. Помимо этого необходимость обкатки связана с тем, чтобы шины нормально уселись на дисках, а водитель привык к тому, что при использовании зимней резины автомобиль ведет себя немного по-другому, чем при поездке по сухой летней дороге.

Итак, прежде чем приступить к обкатке шипованной резины, нужно установить одинаковые шины на обе оси автомобиля. Это необходимо для того, чтобы каждое из колес вело себя одинаково на скользкой зимней дороге. Не рекомендуется устанавливать различные шины на разные оси автомобиля. Это может привести к непредсказуемым последствиям даже на полноприводной машине.

Перед эксплуатацией шин зимой, следует проверить развал-схождение. Это необходимо для равномерного износа резины в ходе эксплуатации. И в целом проверка и регулировка развала-схождения необходима периодически в течение всего времени работы авто. Затем в обязательном порядке необходимо создать одинаковое давление во всех четырех колесах. Кстати говоря, накачивать колеса нужно строго соблюдая требования, указанные в инструкции, которая идет в комплекте с резиной.

Итак, развал-схождение отрегулированы, шипованная резина установлена, давление во всех шинах одинаковое, а водитель готов к обкатке. Начиная обкатку, следует помнить, что для того, чтобы шины включились в нормальную работу необходимо проехать порядка 300-500 километров. Причем обкатывать колеса лучше на относительно сухой дороге до наступления серьезных морозов, чтобы при наступлении таковых машина была полностью готова к нормальной эксплуатации.

В ходе обкатки следует избегать резких разгонов и торможений, а преодолевать повороты следует на пониженной передаче и с небольшой скоростью.

Соблюдая все эти требования можно быть уверенным в том, что у вас не возникнет необходимости совершать дополнительные финансовые затраты на замену испорченной при обкатке резины, а также в том, что купленная резина надежно прослужит вам возможно не один сезон.


Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2