Как установить новые маслоотражательные колпачки на клапана автомобиля?

Как установить новые маслоотражательные колпачки на клапана автомобиля?

Срабатывания маслоотбивних колпачков, уплотняющие сверху зазор в соединении стержня клапана и его направляющей втулки в газораспределительном механизме двигателей, приводит к повышенным расходам масла, дымного выхлопа, замасливания и отказа свечей.
Чтобы установить новые маслоотражательные ковпачки на направляющие втулки клапанов двигателей ВАЗ, применяют устройство . Два сухари 1, полученные разрезанием пополам точеной втулки, надевают на колпачок, сняв с него пружину. Сверху сухари надевают оправку 2. Легкими ударами молотка по оправке напрессовывают колпачок на направляющую втулку. Сухари, опирающихся на плечи колпачка, предотвращают повреждение его сальниковой части, а значит и рабочей кромки.





Устройство для установки маслоотражательных колпачков на клапаны



Как заменить изношенные или поврежденные маслоотражательные колпачки клапанов? Уплотнение для стержней клапанов двигателя ВАЗ
а) узел в сборе; б) размеры деталей
1 - стержень клапана
2 - кольцо (фторопласта)
3 - стальна шайба
4 - стальной колпачок
5 - направляюча втулка
6 - внутришняя пружина клапана
7- опорная шайба пружины клапана

Если новых колпачков для двигателей ВАЗ нет, можно воспользоваться эффективным, надежным и простым уплотнением, конструкция которого предложена Л. Данилюком. Маслоотражательным элементом есть кольцо 2 толщиной 2,5 мм с фторопласта. Кольцо сверху закрыт колпачком 4, а снизу опирается на шайбу 3, установленную на торце направляющей втулки 5. Фторопластов кольцо все время поджимается к стержню благодаря конусной форме донышка колпачка и давления на его фланец внутренней клапанной пружины 6.
Чтобы установить уплотнения после демонтажа распределительного вала и разборки узла фиксации клапанов, снимают колпачки, удаляют опорную шайбу внутренней пружины клапана (ее заменит фланец изготовленного колпачка), надевают на стержень клапана шайбу 3, кольцо 2 и колпачок 4. Затем устанавливают обе пружины клапана, тарелку, сухари и составляют газораспределительный механизм. Через незначиий время фтороплаетове кольцо заполнит объем, определенный донышком колпачком 1 шайбой, обеспечив надежное уплотнение узла.




Главная сайта || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||


facebook    twitter    vk Яндекс.Метрика




Обратная связь

Feedback