Как выключить сцепление автомобиля после долгого бездействия?

После длительной стоянки автомобилей «Жигули» и «Москвич» иногда не удается выключить сцепление и при работающем двигателе, включить передачу, хотя педаль сцепления нажата полностью. Происходит это по причине того, что во время долгого бездействия накладок ведомого диска приклеились или, при наличии влаги, примерзли к ведущих частей сцепления.
Восстанавливают работоспособность сцепления в этом случае так.
При двигателе, что не работает, включают низшую передачу, тормозят автомобиль с помощью стояночного тормоза, нажимают на педаль сцепления и проворачивают вал двигателя заводною ручкою. После нескольких попыток ведущие и ведомые части сцепления рассоединяются.
Можно применить и другой средство разъединения приклеившихся дисков сцепления
Выкатив автомобиль из гаража, заводят и прогревают двигатель. Потом глушат его, включают первую передачу и разгоняют вручную автомобиль. Когда двигатель заведется, продолжают движение с малой скоростью и периодически нажимают на педаль сцепления. Через 100-200 м сцепления выключится.
Третий способ разъединения приклеившихся дисков сцепления
Ведущие и ведомые части сцепления разъединяют с помощью стальной пластинки. К ведомого диска получают через одно из трех вентиляционных окон на картере сцепления (удобнее через верхнее) и через три щели между маховиком и штампованным кожухом сцепления. С этой целью, вращая пусковой рукояткой коленчатый вал, сначала в направлении вращения щель на кожухе совмещают с вентиляционным окном на картере. К отказу выжимают педаль сцепления. Вставляют в щель стальную пластинку до упора в ведомый диск и легко ударяют по ее верхнем конце один-два раза молотком. Действие повторяют при последовательном совпадении с окном на картере второй и третьей щели, после чего диск отделяется от маховика. Если нет помощника, педаль нажимают палкой или доской соответствующей длины. Один конец ее упирают в педаль, а второй - в сиденье водителя.




Главная сайта || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||


facebook    twitter    vk Яндекс.Метрика




Обратная связь

Feedback