Что запрещено за рулем автомобиля



Что запрещено за рулем автомобиля Лучше в первые месяцы после получения водительских прав избегать улиц с плотным потоком движения. Со временем появится чувство машины и её места в потоке, манёвры станут уверенными и почти автоматическими, исчезнет чувство напряжения и скованности за рулём, а поездки начнут приносить удовольствие. Но и тогда не следует забывать правила вежливости на дороге – это поможет избежать многих неприятностей.

А ещё обязательно нужно помнить о правах пешеходах. В конце концов, каждый водитель в тот или иной момент является пешеходом – пускай хотя бы только на дороге от дома до стоянки.

Не нужно дарить всё внимание едущему впереди автомобилю. Не только он определяет ситуацию на дороге, но и как минимум 2 – 2 машины впереди. Также нужно использовать боковое зрение, оценивая обстановку на соседних полосах. Нельзя забывать и о тех, кто движется сзади. Иными словами, нужно оценивать по возможности всю обстановку вокруг, чтобы вовремя среагировать (свернуть, перестроиться, затормозить). Важно и соблюдать дистанцию до идущего впереди автомобиля, и боковой интервал.

Двигаться по незнакомой дороге лучше на относительно небольшой скорости – ведь неизвестно, что может оказаться за поворотом. А в случае резкого поворота, особенно при ограниченной видимости, нужно снижать скорость даже на знакомых улицах, чтобы вовремя затормозить при необходимости.

Одним из факторов опасности на дороге, особенно для начинающих водителях, являются рекламные щиты и баннеры, особенно излишне яркие. Лучше вовсе не обращать внимания на них, ведь самое важное происходит только на дороге. Остальное лишь мешает и рассеивает внимание, что может даже привести к ДТП. Если необходимо ориентироваться по указателям, то лучше перестроиться в крайний правый ряд и сбавить скорость.

Внутри машины тоже ничто не должно отвлекать внимание водителя. Жать на педали и переключать передачи, нужно, не глядя на них! Конечно, недопустимо поправлять причёску или макияж за рулём. Если нужно сориентироваться по карту, то нужно съехать на обочину или к тротуару и остановиться. По большому счёту, отвлекаться от управления автомобилем дольше 3-х секунд категорически не рекомендуется, иначе можно потерять контроль над ситуацией и не успеть во время, среагировать. Почувствовав усталость или дискомфорт – обладатели длинных волос знают, сколько проблем может доставить выбившаяся из причёски щекочущая прядка, – лучше остановиться и привести себя в порядок в стоящем, а не движущемся автомобиле.

Ещё одним отвлекающим фактором для новичков является и музыка в автомобиле – она также способствует концентрации внимания на посторонних вещах. Однако нельзя не учесть, что для определённой категории людей ещё большим раздражителем является монотонность и тишина – человек начинает отвлекаться на собственные мысли или даже дремать. Но музыка, если уж она так необходима в автомобиле, не должна быть громкой – иначе будет теряться «звуковая картина» дороги, включая и сигналы автомобилей и даже спецсигналы служебных машин.

При беседе в машине действуют особенные правила этикета – например, водителю нельзя поворачивать голову в сторону собеседника. В данной ситуации это вовсе не будет невежливым – водитель должен смотреть на дорогу. И вообще – чем меньше поначалу разговоров за рулём, тем лучше.

Современные ПДД запрещают разговаривать за рулём по мобильному телефону, не оборудованному гарнитурой hands-free. Руки водителя должны быть заняты только управлением автомобилем!

Лучше, конечно, за рулём и не курить – в замкнутом пространстве салона автомобиля дым будет раздражать слизистую оболочку глаз, что отрицательно скажется на зрительном восприятии окружающей ситуации. А если отсутствие сигареты слишком раздражает, то нужно тщательно тушить окурок, причём пепельница должна быть расположена так, чтобы в неё можно было попасть рукой, не глядя, не отвлекаясь от дороги. Искры, угольки, непогашенные окурки могут попасть на сиденье или на обшивку салона и привести к возгоранию.

Важно и соблюдать место на дороге. Не стоит перестраиваться без необходимости, выбирая «более быстрый ряд» (как правило, в условиях затруднённого городского движения все полосы движутся примерно одинаково). Меньше маневрировать в потоке и двигаться по возможности в правом ряду. Левые полосы – для спецтранспорта, для более опытных водителей, для левого поворота на перекрёстках. Нужно не забывать о своевременном включении поворотников, чтобы дать возможность сориентироваться другим участникам движения.


Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2