Усовершенствование автомобильных ламп

Статьи об автотехнике

Для работы понадобится ножовочное полотно, ножницы по металлу (я взял кухонные для рыбы (пока жена не видела) и мелкий круглый (полукруглый) напильник. Из материалов годятся 2 любые (даже неисправные) лампы Н4.

Итак, берем ненужную лампу и ножовку и аккуратненько отпиливаем колечко с усиками (как показано на рис. 1),

далее берем ножницы и делаем из кольца полукольцо (рис.1а),

напильником обрабатываем заусенцы. Любители экстремальной работы напильником могут сохранить кольцо полностью (но пилить придется долго) плюс, как показала практика - полукольцо зажимает лампу крепче и не дает ей крутиться при тряске.

Теперь берем аккуратненько новую лампу и осторожно отрезаем все три усика, как показано на рис. 2.

Так же обрабатываем заусенцы напильником. Затем одеваем полукольцо на лампу (рис. 3)

и вставляем всё это в фару.

Полукольцо становится усиками в штатные прорези отражателя, а мы теперь имеем возможность повернуть лампу на противоположный угол (рис. 4).

Поворотом лампы убираем "левые" углы. Если лампу повернуть на бОльший угол, то возможно даже появится подобие "правых" углов. (это зависит от конкретной модели машины). Но "левый" угол таким методом можно убрать почти всегда.


shruss
Mazda Demio'97 1.3 3АКПП LX Special Edition

Я в своем случае ограничился только обрезкой усиков на родных лампочках (рис. 2) и поворотом.

Лампочки ни куда не провалились, а силы пружинки хватает, чтобы как следует зафиксировать лампочку от случайного проворота.





Главная сайта || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||


facebook    twitter    vk Яндекс.Метрика




Обратная связь

Feedback