Техническое обслуживание коробки передач автомобиля

ТО коробки передач

На автомобиле рычаг переключения передач должен быть перпендикулярен к плоскости туннеля кузова. Для установки рычага в нужное положение перемещают корпус механизма переключения передач, предварительно ослабив болты, которыми корпус механизма прикреплен к туннелю кузова. Проверяют и при необходимости подтягивают стопор¬ный болт крепления вала управления с ползуном механизма и болт крепления вала управления с ползуном коробки передач.
Если в процессе эксплуатации наблюдаются затруднения при включении передач переднего и заднего хода, производят следующую регулировку: ослабляют крепление контргайки и, подтянув стопорный болт, устанавливают рычаг переключения передач в положение, при котором включается задний ход, но не включают его.

Техническое обслуживание коробки передач автомобиля

Ползун коробки передач с муфтой поворачивают в положение заднего хода и, придерживая ключом вал, затягивают контргайку.
На автомобиле «Москвич-2140» в процессе эксплуатации изнашиваются пластмассовые детали механизма управления. При затрудненном переключении передач следует проверить и при необходимости отрегулировать положение упорных винтов на ступице рычага управления. Периодически следует проверять затяжку гаек клиновых соединений, особенно рычагов переключения на крышке и механизме управления.
Замена масла в коробке передач и заднем мосту.
Надежность и долговечность коробки передач зависит от поддержания в ней необходимого уровня масла и своевременной замены его через рекомендуемые пробеги. Замену масла в коробке передач и заднем мосту производят на смотровой канаве или эстакаде. Прежде всего очищают от грязи места расположения пробок. Вывернув сливные и заливные пробки, полностью сливают отработавшее масло в предварительно приготовленные для этой цели резервуары (сливать следует горячее масло сразу после поездки), после чего заворачивают пробки сливных отверстий и заливают жидкое минеральное масло. Включив двигатель, дают ему поработать вхолостую при нейтральном положении шестерен коробки передач в течение 5 мин (для заднего моста время промывки составляет около 2 мин, при этом задняя ось автомобиля вывешивается). Остановив двигатель, сливают промывочное масло через сливные отверстия и, завернув пробки, заливают свежее трансмиссионное масло до нормального уровня.


Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2