Диагностика аккумуляторной батареи автомобиля

При диагностике аккумуляторной батареи проверяют состояние корпуса и защитной мастики. Поверхность батареи должна быть сухой, без следов подтекания электролита, пробки заливных отверстий должны быть плотно завернуты, а их вентиляционные отверстия прочищены.
Основными параметрами аккумуляторных батарей, подлежащими проверке, являются уровень электролита, его плотность, напряжение аккумуляторов под нагрузкой.
Уровень электролита проверяют стеклянной трубочкой с внутренним диаметром 5—6 мм. Высота уровня должна быть 10—15 мм от верхней кромки пластин аккумуляторной батареи или предохранительного щита. Снижение уровня ниже нормы может привести к сульфатации пластин в результате их обнажения.
Плотность электролита в работающей аккумуляторной батарее при заряде увеличивается, а при разряде — уменьшается. Поэтому, измерив плотность электролита, можно установить степень разряда аккумуляторной батареи. Для измерения плотности применяют денсиметры или индикаторы плотности. Плотность электролита (приведенная к 15 °С) должна составлять для центральных районов страны круглый год 1,27 г/см3, для северных районов—1,29—1,31, а для южных —1,25—1,27 г/см3.

Диагностика аккумуляторной батареи автомобиля Степень разряда аккумуляторной батареи можно установить по специальным таблицам, в основу которых положена линейная зависимость между плотностью электролита и степенью разряда батареи от 0 до 100 %,а при отсутствии их — исходя из следующих соотношений: снижение плотности электролита на 0,01 г/см 2 соответствует разряду аккумуляторной батареи на 6,25 %. Степень разряда аккумуляторной батареи определяют по наименьшей плотности электролита в одном из аккумуляторов, при этом уровень электролита не должен отличаться от нормы более чем на 2—3 мм. При большем снижении уровня добавляют дистиллированную воду, заряжают батарею в течение 50—60 мин, а затем измеряют плотность электролита и учитывают температурную поправку (прибавляют или вычитают поправку 0,01 г/см3 при повышении или снижении температуры на каждые 15 °С).
Работоспособность аккумуляторной батареи оценивают по постоянству напряжения под нагрузкой, соответствующей работе стартера. Работоспособность батареи, установленной на автомобиле, проверяют, запуская двигатель стартером. Если стертер развивает мощность, достаточную для нормального пуска двигателя, это свидетельствует об исправности аккумуляторной батареи. При проверке батарей, снятых с автомобиля, измеряют напряжение батареи под нагрузкой. Для этого применяют нагрузочные вилки, которые искусственно создают нагрузку, равную нагрузке при включённом стартере. Если показания вольтметра нагрузочной вилки в течение всего испытания (до 5 с) устойчивы и соответствуют 1,5—1,8 В, аккумуляторная батарея исправна. Категорически запрещается проверять работоспособность батарей коротким замыканием на «искру». Нельзя проверять батарею сразу после пользования стартером или после доливки дистиллированной воды.


Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2