Как выключить сцепление автомобиля после долгого бездействия?

После длительной стоянки автомобилей «Жигули» и «Москвич» иногда не удается выключить сцепление и при работающем двигателе, включить передачу, хотя педаль сцепления нажата полностью. Происходит это по причине того, что во время долгого бездействия накладок ведомого диска приклеились или, при наличии влаги, примерзли к ведущих частей сцепления.
Восстанавливают работоспособность сцепления в этом случае так.
Как выключить сцепление автомобиля после долгого бездействия? При двигателе, что не работает, включают низшую передачу, тормозят автомобиль с помощью стояночного тормоза, нажимают на педаль сцепления и проворачивают вал двигателя заводною ручкою. После нескольких попыток ведущие и ведомые части сцепления рассоединяются.
Можно применить и другой средство разъединения приклеившихся дисков сцепления
Выкатив автомобиль из гаража, заводят и прогревают двигатель. Потом глушат его, включают первую передачу и разгоняют вручную автомобиль. Когда двигатель заведется, продолжают движение с малой скоростью и периодически нажимают на педаль сцепления. Через 100-200 м сцепления выключится.
Третий способ разъединения приклеившихся дисков сцепления
Ведущие и ведомые части сцепления разъединяют с помощью стальной пластинки. К ведомого диска получают через одно из трех вентиляционных окон на картере сцепления (удобнее через верхнее) и через три щели между маховиком и штампованным кожухом сцепления. С этой целью, вращая пусковой рукояткой коленчатый вал, сначала в направлении вращения щель на кожухе совмещают с вентиляционным окном на картере. К отказу выжимают педаль сцепления. Вставляют в щель стальную пластинку до упора в ведомый диск и легко ударяют по ее верхнем конце один-два раза молотком. Действие повторяют при последовательном совпадении с окном на картере второй и третьей щели, после чего диск отделяется от маховика. Если нет помощника, педаль нажимают палкой или доской соответствующей длины. Один конец ее упирают в педаль, а второй - в сиденье водителя.


Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2