Разборка двигателя

Вымойте двигатель на моечной установке, установите его на стенд для разборки и слейте из картера масло.
Снимите карбюратор, отсоединив от него шланги и тягу привода дроссельной заслонки.
Снимите топливный насос, распределитель зажигания, ключом 67.7812.9514 выверните свечи и датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
Снимите ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости, снимите генератор и кронштейн генератора.
Снимите насос охлаждающей жидкости, отсоединив от насоса и выпускного коллектора трубопровод подвода жидкости из отопителя.
Снимите с головки цилиндров выпускной патрубок охлаждающей жидкости и трубопровод отвода жидкости к отопителю.
Приспособлением А.60312 отверните и снимите масляный фильтр с прокладкой (рис. 2—4).


Рис. 2—4.
Снятие масляного фильтра приспособлением А.60312

Выверните датчики указателя и контрольной лампы давления масла, снимите штуцеры датчиков. Снимите крышку сапуна вентиляции картера, картер и масляный насос. Снимите фиксатор сливной трубки маслоотделителя и выньте маслоотделитель вентиляции картера.

Снимите шкив коленчатого вала, закрепив маховик фиксатором А.60330/R (см. рис. 2—10) и отвернув ключом А.50121 храповик (рис. 2—5).


Рис. 2—5.
Отворачивание храповика коленчатого вала
ключом А.50121

Снимите крышку головки цилиндров и крышку цепного привода распределительного вала. Отверните болты крепления звездочек распределительного вала и вала привода масляного насоса.

Ослабьте колпачковую гайку 6 (рис. 2—6) натяжителя цепи, отверните гайки 4 крепления его к головке цилиндров, снимите натяжитель и, отвернув болт 2, снимите башмак 3 натяжителя цепи.


 Рис. 2—6. Снятие натяжителя и успокоителя цепи:
 1— цепь привода  распределительного  вала; 2— болт крепления башмака; 3 — башмак натяжителя;
4—гайка крепления натяжителя; 5 — корпус натяжителя; 6 — колпачковая гайка натяжителя;
7 — болты крепления успокоителя; 8 — болт крепления звездочки валика привода масляного насоса

Отверните ограничительный палец цепи, снимите звездочки привода масляного насоса и распределительного вала и выньте цепь.

Ослабьте гайки шпилек 4 (рис. 2—7). Отвернув гайки крепления, снимите корпус подшипников распределительного вала.


Рис. 2—7.
Снятие упорного фланца распределительного вала:

1 — упорный фланец; 2 — распределительный вал;
3— корпус  подшипников;  4—шпилька крепления упорного фланца

Отверните гайки шпилек 4 и, удалив упорный фланец 1, осторожно, чтобы не повредить поверхность опор корпуса подшипников, выньте распределительный вал.
Отверните болты крепления головки цилиндров и снимите ее вместе с  выпускным  коллектором  и  впускным  трубопроводом.
Снимите упорный фланец 1 (рис. 2—8) валика привода масляного насоса и выньте валик из блока цилиндров.


Рис. 2—8.
Снятие валика привода масляного насоса:

1 — упорный фланец; 2 — болт крепления фланца;
3 — валик привода  масляного насоса;  4 — ключ

Универсальным съемником А. 40005/1/7 из комплекта А.40005 снимите звездочку с коленчатого вала (рис. 2—9).


Рис. 2—9.

Снятие звездочки коленчатого вала
универсальным съемником А. 40005/1/7

Отверните гайки шатунных болтов, снимите крышки шатунов и осторожно выньте через цилиндры поршни с шатунами.

Примечание.
При разборке двигателя пометьте поршень, шатун, вкладыши коренных и шатунных подшипников, чтобы при сборке установить их на прежнее место.

Установите фиксатор 5 (рис. 2—10), отверните болты 3, снимите шайбу 4 и маховик с коленчатого вала. Снимите переднюю крышку картера сцепления.


Рис. 2—10. Снятие маховика:
1 — ключ; 2 — маховик; 3 — болт крепления маховика;
4 - шайба; 5 - фиксатор A.60330/R для удержания маховика от проворачивания;
6 — передняя крышка картера сцепления

Выталкивателем А.40006 выньте подшипник первичного вала коробки передач из гнезда в коленчатом валу (рис. 2—11).


Рис. 2—11.
Выпрессовывание подшипника вала коробки передач
из коленчатого вала выталкивателем А.40006

Снимите держатель сальника коленчатого вала.
Отверните болты крышек коренных подшипников, снимите их вместе с нижними вкладышами, снимите коленчатый вал, верхние вкладыши и упорные полукольца на задней опоре.




Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2