Мотоцикл Днепр 16 с приводом на колесо коляски

Мотоцикл Днепр 16

Мотоцикл Днепр 16 "Днепр-16" – является наследником всем известного "Днепр-11", но уже с кардинальными изменениями, а именно "Днепр-16" оснащен приводом на колесо коляски, что намного увеличивает его проходимость по дорогам, а точнее по бездорожью, Днепр 16 где обычным мотоциклам просто не место. "Днепр-16" – так же как и свои предшественники имеет оппозитный четырехтактный двухцилиндровый двигатель, объемом 650 кубических сантиметров, но уже гораздо оборотистее, чем "Днепр-11", 5600-5800 об/мин, но все при той же мощности 32 лошадиных силы. С появлением привода на коляску "Днепр-16" стал немного медленнее, максимальная скорость его составляет 95 км/час, но для обладателей "Днепр-16" скорость не так важна.

Скорость снизилась всего лишь на 10 км/час, зато проходимость мотоцикла "Днепр-16" увеличилась вдвое. Для жителей сельской местности, особенно если нет дорожного покрытия и в условиях бездорожья, такому мотоциклу, как "Днепр-16" просто цены нет. Мотоцикл "Днепр-16" предназначен для перевозки 2-х пассажиров или груза массой в 260 кг. Имеет коляску пассажирского типа, установленную на резиновых рессорах, что создает дополнительный комфорт при езде. Тормоза "Днепр-16" - барабанного типа на все 3 колеса, а также имеется стояночный тормоз.

Передача на заднее колесо осуществляется при помощи карданного вала, а привод на коляску - торсионным валом. Установлен дифференциал цилиндрический, ассиметрический. В последний год работы КМЗ на мотоциклы, в том числе и "Днепр-16", стали устанавливать новые двигатели, на которые уже ставили полнопоточный масляный фильтр от ВАЗ, благодаря которому "Днепр-16" мог увеличить свой моторесурс в полтора раза. Так же изменений коснулась и передняя вилка мотоцикла: если раньше могла стоять только телескопическая, то сейчас ставится на "Днепр-16" уже и рычажная. Бесспорно "Днепр-16" со всеми его модификациями – лучший выбор для любителей бездорожья, а также жителей сельской местности с плохими дорожными условиями.

Технические характеристики

Техническая характеристика мотоцикла Днепр 16
 
Габаритные размеры, мм
 
длина
2420
ширина
1700
высота
1100
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм
1100
Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм
125
Колея, мм
1200
Максимальная скорость, км/ч
95
Масса, кг
355
Максимальная нагрузка, кг
260
Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой,л
9
Двигатель
 
Тип
Четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением
Рабочий объем, см3
650
Диаметр цилиндра, мм
78
Ход поршня, мм
68
Степень сжатия
7
Максимальная мощность, л.с.
32
Максимальная мощность, кВт
23,5
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин.
5600-5800
Максимальный крутящий момент. Нм
44,1
Карбюратор
К-63Т
Воздухоочиститель
Комбинированный инерционный контактно-масляный фильтр с двухступенчатой очисткой
Трансмиссия
 
Сцепление
Сухое двудисковое, ведомые диски с накладками с обеих сторон
Карданная передача
Карданный вал с эластичной муфтой и шарниром на игольчатых подшипниках
Главная передача
Пара конических колес со спиральными зубьями, передаточное число - 4,62
Коробка передач
Четырехступенчатая, с передаточными числами на 1,2,3,4 передачах 3,6;2,28;1,7;1,3 соответственно
Электрооборудование
 
Система зажигания
Батарейная
Напряжение, В
12
Аккумуляторная батарея
6МТС-9
Генератор
Г-424
Реле-регулятор
РР-330РР-30 или РР-31
Прерыватель-распределитель
ПМ302-01
Катушка зажигания
Б2Б или Б201
Ходовая часть
 
Рама
Трубчатая двойная закрытого типа
Подвеска переднего колеса
Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия
Подвеска заднего колеса
Рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах двустороннего действия, регулируемых по высоте
Ход переднего колеса, мм
140
Ход заднего колеса, мм
100
Размер шин, дюйм
3,75-19
Тормоза
Колодочные, с фрикционными накладками на переднем и заднем колесе
Заправочные объемы
 
Топливный бак, л
19
Картер двигателя, л
2,2
Картер коробки передач, л
1.5
Картер главной передачи, л
0.1
Воздухоочиститель, л



Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2