Мотоциклы Минск сегодня

Мотоциклы Минск сегодня


Минск, это классика легкого мотоцикла. Уже долгие десятилетия на этих мотоциклах ездят, и за все время никто не сказал, что этот мотоцикл плохой. Наоборот, он всегда внушал надежность, простоту в эксплуатации, большую проходимость, особую легкость в вождении. Конечно, это не скоростной мотоцикл и не мощный агрегат, а обычное средство передвижения. Но это все относится к классике, как и десятки лет назад, так и сейчас выпускаются спортивный модели, модели для мотокросса, которые имеют и силу и скорость. Поэтому не таков плох мотоцикл Минск и не такой обычный, он на самом деле вполне достойная мототехника для каждого.

На данный момент бренд Минск, выпускает 6 модификаций классической линейки мотоциклов Минск. И каждую их них мы сейчас рассмотрим. Начнем из настоящей классики, мотоциклов с объемом 125 кубических сантиметра.

Первая модель, это Минск М 125 – подлинная классика мотоциклетного завода. Посмотрев на внешний вид, мы увидим тот же мотоцикл 70-80 годов. Дизайн стал более совершенен, но основные принципы остались, что очень хорошо. Дизайнеры смогли найти золотую середину давным-давно и сейчас этот давно продуманный внешний вид не менее привлекателен. Но стоит заметить, что имеются модели полностью преображены, так как «на вкус и цвет товарищей нет». С этого ясно, угодить мотоцикл Минск может каждому.

Как уже было сказано, модель Минск М 125 это классический дизайн и та же старая простота в эксплуатации. Данный мотоцикл будет особо подходящий для молодых мотоциклистов. Старые мотоциклисты привыкшие к ММВЗ 1.112 тоже будут приятно удивлены, они увидят аналогичную модель, как их старый собрат. Только тут мы имеем более мощный двигатель и большую продуманность и удобство. Водитель на модели Минск М 125 уже менее слышит шумы двигателя, ему более удобно передвигаться. Насчет двигателя, тут внешне он похож на старый, добрый, надежный двухтактный движок мотоцикла Минск, который все узнают с первого взгляда.Следующая модель, мотоцикл Минск С 125. Это почти то же, что и предыдущая модификация, только мы имеем более спортивный и молодежный дизайн. А по техническим характеристикам и скоростным показателям обе модели одинаковы. Если хочется более стильный мотоцикл, то лучше выбирать Минск С 125.

Далее рассмотрим модель Минск М 125 Х. Здесь аналогичная ситуация как и Минск М 125, но рассчитанная специально для сельской местности. Поехать по грибы, на рыбалку, возможно использовать для работников леса – вот предназначения мотоцикла Минск М 125 Х. Отличия здесь лишь уровень безопасности. Имеется на этом мотоцикле дуги безопасности, дополнительные багажники, защита фары. Одним словом, все разработано, чтобы в лесных массивах ничто не навредило аппарату.

Последняя модель выходящая на данный момент среди кубатуры 125, это мотоцикл Минск С4 125. Двигатель здесь мы уже имеем совсем не такой, а на четыре такта. Как известно, четырехтактные двигатели более экономичны, менее загрязняют среду, устойчивее работаю. Такое внедрение вполне обосновано. Хоть старые движки себя оправдали, но и четырехтактные понемногу заполняют мотоциклетные рамы.

С внешнего вида Минск С4 125 вполне аналогичен классическим моделям выше, отличия лишь внешний вид двигателя и облицовка. Этот мотоцикл тоже будет подходить как для старых мотоциклистов, так и для молодежи. Заводится эта модель уже и с электростартера, что очень удобно.

И остались у нас две модели с кубатурой 200 см3: Минск М4 200 и Минск С4 200. Тут двигатели более мощные, что дало нам больше силы в колесах. Эти мотоциклы на практике показывают неплохие параметры и продуманность их не меньше классики. Оснащены они тоже четырехтактными двигателями, имеют воздушно-масляное охлаждение, заводятся при помощи электростартера. Модель Минск М4 200 по внешнему виду схож с мотоциклом Минск М 125, но более улучшенный как по параметрам, так и укрепленный в деталях. Мотоцикл Минск С4 200, это аналогия С4 125. Тут различий почти нет, лишь в объеме двигателя.

Все мотоциклы берут около 3.5 литра бензина (октановое число выше 90) на 100 км. Скорость всех моделей 90 и 110 км/час. Мощность около 11 и 14 л. с. По другим критериям, которые мы не упоминали, это общеизвестные параметры. На официальном сайте завода или у продавцов, которые реализуют мотоциклы Минск, можно узнать точнее все. Мы лишь поверхностно оценили модели.

Главное, с чем я согласен и буду повторять всегда: мотоциклы Минск очень надежная техника и достойна стоять на лидирующих позициях даже по всему миру. Практика не раз уже доказала все превосходство этим простых, но надежных мотоциклов.


Главная сайта || Образцовая характеристика в военкомат || Заработок - Бизнес, подработка || Профессии || Работа на дому || Cтатьи о работе и трудоустройстве || Sovet || Sovet1 || Sovet2 || Sovet3 || Sovet4 || Sovet5 || Sovet6 || Sovet7 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 1 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 2 || Работа, бизнес и предпринимательство. Часть 3 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 1 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 2 || Должностные инструкции и Статьи о работе. Часть 3 || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||

Домашний бизнес: Часть 1 || Часть 2 || Часть 3 || Часть 4 ||

Статьи для Мужчин и Женщин || Статьи о красоте, здоровье и сексе || Женская красота и здоровье || Статьи о работе, красоте, здоровье и домашних животных || Статьи о красоте, моде, здоровье || Статьи о сексе, сексуальности и красоте женщин || Знакомства и интимные отношения современных Мужчин и Женщин || Современный секс, красота и здоровье ||

Яндекс.Метрика facebook    twitter    vk

2