0 || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6 ||

Марки масел для двухтактных двигателей мотоциклов

Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше.

До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема.

При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содержания токсичных веществ в продуктах сгорания, — а это сейчас совершенно недопустимо.

За рубежом уже давно выпускают специально для использования в двухтактных двигателях особые масла, которые обеспечивают надежность работы моторов (кстати, в подавляющем большинстве более «высокооборотных, чем наши!) даже при содержании их в топливе не более 2,5%.

Попытки создать такие масла не раз предпринимались и у нас. Но лишь в последние годы эту задачу удалось решить практически. Во ВНИИНП и НПО «Маема разработаны масла М-12ТП и МГД 14М для двухтактных двигателей. Их содержание в топливе удалось довести до 2%.

Стендовые и дорожные испытания, проведенные на двигателях и мотоциклах минского и рижского заводов, а также ПО «Ижмаш, заводов имени В. А. Дегтярева (г Ковров), имени В. М. Рябикова (г. Тула) и РМПО (г. Рыбинск), подтвердили высокие качества новых масел. Их производство (М-12ТП — на новоярославском НПЗ и МГД-14М — на новогорьковском НПЗ) начато в этом году.

Физико-химические характеристики масел приведены в таблице.

Показатель Масла
М-12ТП МГД-14М М8А
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с 11,32 13,5—15,5 8,02
Индекс вязкости 90 90 101
Зольность сульфатная, % 0,27 0,2 0,58
Щелочное число, мг КОН/г 2,45 2,0 2,1
Массовая доля механических примесей, % нет 0,015 0,01
Массовая доля воды, % нет следы нет
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С 241 215 212
Температура застывания, °С — 15 — 15 —25
Цвет на колориметре. ЦНТ (разбавление 15:85), ед. ЦНТ 3,0 4,0 4,0

B. ВОРОНИН,
C. ЖАРИКОВ





Главная сайта || Avto || Avto1 || Avto2 || Moto || Moto1 || Moto 3 ||


facebook    twitter    vk Яндекс.Метрика




Обратная связь

Feedback